Депутаты мажилиса предлагают обязать регистрировать мопеды c объемом двигателей менее 50 кубических сантиметров, а водителей мопедов – приравнять к водителям механических транспортных средств. Также будет ужесточена ответственность за превышение скорости. Такие нормы предусмотрены в проектах закона «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан «О дорожном движении» по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности» и «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности», которые в первом чтении рассмотрела палата.
Депутат мажилиса Екатерина Смышляева объясняет эту необходимость увеличением количества мопедов на дорогах и аварий с их участием. По ее словам, в 2023 году было 750 аварий с участием мопедов, что в четыре раза больше показателей 2022 года.
«В законопроектах предлагается государственная регистрация мопедов с объемом двигателей менее 50 кубических сантиметров, установление требований к водителям мопедов, наделение местных исполнительных органов компетенцией по определению порядка эксплуатации электросамокатов, нормы по цифровизации дорожной безопасности. Кроме того, в рамках Кодекса об административных правонарушениях водится ужесточение ответственности лиц, значительно превышающих допустимую скорость. Водители мопеда приравниваются к водителям механических транспортных средств.», – сообщила Смышляева в ходе заседания мажилиса в среду.
Помимо этого, ужесточается ответственность должностного лица за повторное правонарушение, связанное с содержанием дорог и дорожных сооружений.
Самые свежие новости экономики, политики и культуры в нашем Telegram-канале и мобильных приложениях на Android и iOS.
