О поддержке рыбной отрасли рассказали в Астане

Аэропорт Астаны готовит план развития до 2050 года

20 сент. 2022, 19:48
3 мин. чтения
750
Аэропорт Астаны готовит план развития до 2050 года
nn-airport.kz

Алматы. 20 сентября. NewsHub – Трудности, испытанные во время пандемии COVID-19, подтолкнули столичный аэропорт к поиску и развитию новых, неавиационных источников дохода, сообщает пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК.

По информации первого зампреда правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Даулета Хамзина, специалистами Международной ассоциации гражданской авиации (IATA) разрабатывается мастер-план развития аэропорта до 2050 года, до ноября этого года планируется закончить работу.

«Мастер-план будет включать в себя поэтапное планирование использования земельных участков, строительства, параметров и технологических схем новых объектов инфраструктуры – второй ВПП, перрона, терминалов, ангаров, боксов, а также необходимых ресурсов, в том числе спецтехники и персонала. На основе данного мастер-плана в дальнейшем будет разработан долгосрочный бизнес-план развития компании», - сообщил Даулет Хамзин.

По его словам, одним из приоритетных направлений работы аэропорта станет развитие грузовой инфраструктуры и расширение карго-терминалов. Идеальное географическое расположение аэропорта снижает расходы грузовых авиакомпаний при перелетах из Китая в Европу, а предложенные конкурентоспособные цены на наземное обслуживание и авиатопливо служат дополнительным стимулом для привлечения транзитных рейсов из других аэропортов и стран.

«Нужно отметить, что у нас лучшая наземная инфраструктура и техоборудование в Центральной Азии, которые позволяют быстро и качественно обслуживать рейсы. Взлетно-посадочная полоса аэропорта – одна из лучших в регионе. Она соответствует категории IIIА ИКАО и позволяет принимать и выпускать все типы воздушных судов практически в любую погоду», - добавил он.

В основном транзитные грузовые рейсы выполняются на большегрузных самолетах, и им требуется большой объем заправки. Уникальная система заправки воздушных судов в столичном аэропорту сокращает затраты времени на предполетные процедуры и позволяет ускоренно обслуживать авиакомпании. К примеру, заправка 100 тонн топлива для большегрузного лайнера занимает всего 30-40 минут.

«Этими преимуществами мы привлекли новых клиентов, которые помогли нам выйти из кризиса. Сейчас наш аэропорт обслуживает более 3 тысяч грузовых транзитных рейсов в год. До пандемии эта цифра не достигала даже 50», - рассказал представитель аэропорта.

Вместе с тем, для успешной диверсификации доходов аэропорту необходимо получить права на управление землей и развитие инфраструктуры за счет концессии. Современный тренд в деятельности аэропортов во всем мире – расширение неавиационных доходов за счет правильного управления земельными ресурсами и инфраструктурой. До 40% доходов аэропорты получают от использования земель на основе договоров концессии в аэропортах и долгосрочной аренды объектов инфраструктуры.

«В Казахстане земельными участками в аэропортах управляют акиматы. Необходимо ввести понятие концессии в аэропортах и передать им право распоряжения землей. Это станет драйвером привлечения частных инвестиций в инфраструктуру аэропортов», - считает Даулет Хамзин.

Ранее служба внутреннего аудита Министерства индустрии и инфраструктурного развития в августе этого года провела аудит деятельности АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» и выявила многочисленные нарушения.

В ходе проверки выяснилось, что руководство аэропорта осуществляет закупки вне портала государственных закупок, отсутствует прозрачность и открытость при заключении договоров, нарушается система оплаты труда, незаконно списывается ГСМ, создается излишне многоуровневая организационная структура, неправомерно распределяются функциональные обязанности между руководством общества и т.д.

Кроме того, обнаружены факты передачи в аутсорсинг аэропортовых услуг (реализация авиатоплива, аренда объектов) без соблюдения необходимых процедур, что привело к риску снижения эффективности их оказания.

Подписывайтесь и следите за нашими новостями в социальных сетях
Ошибка в тексте? Сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите Ctrl + Enter

Последние новости

25 апреля
24 апреля